Корпусные детали задвижек изготавливаются из стали марок: 35Л,09Г2С(20ГЛ),12Х18Н10Т(12Х18Н9ТЛ)
с ручным управлением (с маховиком, механическим редуктором) или исполнением под электропривод.
Класс герметичности «А» по ГОСТ 9544-2005.
30 - Тип арматуры Задвижка
с- материал корпуса Углеродистая сталь,
9 - Тип привода электропривод, без числа ручной
нж - Материал уплотнения в затворе -коррозионностойкая (нержавеющая) сталь
|
Материал корпуса |
Вид климатического исполнения |
Условное обозначение |
Рабочая среда |
Температура рабочей среды |
Мин. темп-ра окружающего воздуха |
|
Углеродистая сталь
25Л,35Л
|
У1 (умеренное) |
30с41нж
30с541нж
30с941нж
|
Вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым материалы, применяемые в задвижке коррозионностойкие |
от −40°С до +450°С
|
−40°С
|
|
Легированная сталь
09Г2С,20ГЛ
|
ХЛ1 (холодное)
|
30лс41нж
30лс541нж,
30лс941нж
|
от −60°С до +450°С
|
−60°С
|
|
|
Коррозионно-стойкая (нержавеющая) 12Х18Н10Т(12Х18Н9ТЛ)
|
УХЛ1 (умеренное и холодное) |
30нж41нж
30нж541нж
30нж941нж
|
от −60°С до +565°
|
−60°С
|
